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分享到QQ空間人民網1月16日電 2012年12月，在中國品牌節慶綜合類評選中，“環青海湖國際公路自行車賽”位列榜首，榮膺“最負盛名國際體育賽事活動”。青海省體育經過近十年的發展，開拓出了以環湖賽、搶渡黃河極限挑戰賽以及世界杯攀岩賽等三大體育品牌賽事，形成了獨特的“青海體育現象”。1月16日，青海省體育局局長馮建平做客人民網，就青海體育發展與建設，與廣大網友進行了交流。
主持人：今年7月環湖賽就要辦第十二屆了，12年一個輪回，您能不能說說這屆比起以往十一屆來說會有哪些亮點？
馮建平：去年我們走到了寧夏，到了中衛，今年准備把賽事延長到銀川。這個賽事去年是1860公裡，今年的騎行距離要突破2000公裡。環法賽是3-4千公裡，達不到一定的賽段，賽事的影響力會受到一定的影響，當然不是三千四千的就不是世界級賽事了，但是我們賽事是手段，目的是為了宣傳西部、宣布青海。我們去年到甘肅、寧夏，受到各族人民的熱情歡迎。
主持人：大家都非常能接受，非常認可這項賽事。
馮建平：我覺得今年應該突破2000公裡，環湖賽到多少公裡合適，我覺得2500多公裡，不到3000公裡是最合適的距離。青海省72萬平方公裡，平均海拔是3千米，我們很多騎行都是在3400米，頭幾屆這是不可想象的事情，運動員在3400米一騎就是200公裡，后來運動員適應這個高度了，在生理極限上也是一種挑戰和嘗試。
原來大家都感覺太高的海拔是不能騎自行車的，但是我們平均三千米的海拔也騎了，因為海拔高度不可能騎到3-4千，因為總是有極限的。第二，騎得太高了運動員是有抱怨情緒的。去年一下了甘肅寧夏之后，當時是幾百米，運動員感覺沒有難度，他覺得難度越高越好。體育的精神是更快、更高、更強，所以這也是一種挑戰極限。所以今年一是要增加距離，我們希望整個騎行距離達到2000公裡，我們初步定的是2000過一點。
二是隊伍水平要提高。現在想參加賽事的隊伍有很多，不像原來還需要邀請，現在賽事一結束就會有隊伍來報名，我們會從中挑選合適的隊伍。
另外是獎金，從第一屆辦的時候是不到20萬美金，第十屆的時候增加到60萬美金，我們想今年增加到70萬美金，這在世界同類的比賽中是最高的。因為獎金額上去以后，自行車有一個特點，除了獎金還有一個出場費，出場費也增加了，這樣隊伍可能就會來得更多。根據我們省文化發展大會的要求，今年5月份以前要把這個賽事公司成立起來。
主持人：就是您去年9月份說的構想？
馮建平：對，逐步從今年開始市場化運作的成份要比前11屆大得多。
主持人：政府在其中的角色就會逐漸淡化，不會全部抽離。
馮建平：對，世界上任何賽事沒有政府的支持肯定是不行的，比如巴西2016年的奧運會，140億美金的預算有110億是政府掏的。環法賽有1/3的廣告、1/3電視轉播權、1/3政府的資助，運作方式是到哪一個城市，這個城市要交錢，因為我宣傳你了，是要交錢的，這些年我們一直在嘗試這個事情。這個事情剛開始非常難，逐漸大家接受了這個，剛開始覺得你到我這兒比賽要交旅館費、交食宿，現在大家逐漸理解了，因為我宣傳你，所以你要掏這筆錢，這需要有一個過程，我們在這方面做的還是算比較好。
主持人：因為有之前十一屆的積累，內部的條件和外部的條件逐漸已經成熟了，這樣的方式掏錢來把我們帶進來做這項活動逐漸受到認可。
馮建平：一個賽事要辦得成功，政府要認可，感覺確實帶來了宣傳的好處，老百姓支持，運動員願意參與，三者結合起來就是一個好賽事，一個有永久生命的賽事。比如政府不支持，這個賽事辦不下去。運動員不願意來也不行，老百姓不歡迎，感覺這個賽事妨礙了我們的交通、出行，這個賽事也是辦不下去的，所以這三者要結合起來。
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