CRC首日正式赛段比赛麦克西领跑、徐俊国内车手最快

　　新华网浙江武义11月23日专电（记者 张千里）2013年“三美”杯武义·中国汽车拉力锦标赛（CRC）23日进行了首日正式赛段比赛，上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西／马沙尔·克拉克当天比赛结束后以2.8秒的优势排名第一，斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯／普格·菲利皮和上海大众斯柯达红牛车队的徐俊／刘胜分列第二、第三位。

　　当日分别在坦洪和大岗岩进行了5个赛段的较量，赛段里程约87公里。首个发车的上海大众斯柯达红牛车手麦克西取得了其中4个赛段的最快成绩，并在比赛结束后领先斯巴鲁车手希金斯2.8秒。不过对于尔后的比赛，英国人赛后接受采访时显得非常谨慎，“今天挺好的，除了在第一个赛段输给了马克之外，我们取得了4个赛段的最快成绩，但是我们的差距还不足以让我没有顾虑，因此明天的比赛还是要全力以赴，”麦克西表示。

上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西驾驶53号赛车通过赛道中的徐浪弯。在11月23日进行的2013年武义·中国汽车拉力锦标赛首日正式赛段比赛中，麦克西赢得全部5个赛段中4个赛段的最快成绩，从而名列全场第一。张千里摄

　　主场作战的斯柯达车手徐俊当天同样发挥出色，尽管他已经基本退出了年度冠军的竞争，但依然期待以最佳成绩来回报主场车迷和车队及赞助商。赛后接受采访时徐俊表示作为武义车手，对于家乡首次举办CRC，他也非常开心，感谢政府所做的努力。

　　斯巴鲁拉力车队的韩寒／孙强排在一汽大众车队的克里斯托弗·阿特金森／戴勒·莫斯卡特之前名列全场第四，虽然与徐俊相差36.5秒，但对于韩寒来说稳定完赛赢得本赛季年度冠军是首要任务。

　　贵州联盟金沙冷水河景区车队的袁浩／潘宏宇排在第六，他们当天受到了刹车衰退的困扰，不过袁浩在水泥赛段的进步有目共睹，对于自己的表现他也表示距离韩寒和徐俊仍有很大的差距，希望能通过明年年初在芬兰的训练在2014赛季开始前更进一步。

　　斯巴鲁拉力车队的李微／姜伟涛、斯巴鲁青年拉力车队的孙超／肖松、山西华昱车队的王华／庞建东和斯巴鲁青年拉力车队的邓晓文／周辉飞分居全场第七至第十位。

　　一汽大众车队的陈德安和迪马克轮胎风行拉力车队的王翔分列全场第12和第13位，赛后王翔表示由于自己身体状态不佳影响了发挥，陈德安则表示这是近几站比赛来最顺的一场。

赛段较量间隙，斯巴鲁拉力车队技师正在为返回维修区的该队主力车手马克·希金斯的赛车紧急抢修。23日比赛结束后希金斯以2·8秒之差位居全场第二。张千里摄

　　当日不少车手在比赛中都遇到麻烦，大福基金帕文拉力车队的黄锐在SS2开始后便失误冲出赛道退赛，东南汽车大福基金车队则遭遇全军覆没。贵州联盟金沙冷水河景区车队的石春雷和沈鑫都在当天退出了竞争，不过车队主力车手石春雷和李先祥都表示在本周五晚拉力委员会初步确认2014赛季CRC规则后，车队将提前为明年做准备。

　　24日，参赛车手将在后树岭、桃溪和三美赛车场进行最后5个赛段的较量。颁奖仪式将于当日下午在三美赛车场举行，当晚还将进行CRC年度颁奖。（完）

(来源:新华网)