昨天,梅赛德斯车队的德国车手尼克·罗斯伯格,以1小时32分58.710秒夺得F1澳大利亚站冠军,这是他个人的第四个分站冠军,也是梅赛德斯作为发动机供应商完成的第100场F1分站胜利。罗斯伯格赢下这一场后,距离追上他的F1世界冠军老爹只差一场胜利。老罗斯伯格上一次赢得F1澳大利亚站冠军是在1985年,当时是在阿德莱德,不是现在的墨尔本。当然,2014年的F1首战并不止这些数字值得记住。
第2遭取消 没能创造历史
在昨天红牛车手丹尼尔·里卡多第二个驾车冲过墨尔本公园赛道的终点线前,澳大利亚车手在本土这条赛道的最好成绩是正赛第4名,由前红牛车手马克·韦伯保持。无法在家乡登上领奖台,成为马克·韦伯退役时的一大遗憾。尽管里卡多昨天登上了领奖台,并且在赛后发布会上说:“第一个澳洲人在澳洲登上领奖台,太棒了!”但在当地时间近21时,赛事取消了里卡多的比赛成绩,因为他的赛车被发现燃油流速大于上限100公斤/小时,违反了F1技术规则第5.1.4条的规定。
第2和第6 儿子胜过老子
昨天,迈凯伦车手凯文·马格努森在他的F1处子秀中,第三个冲过终点线,成为自2007赛季以来首位在处子秀中登上领奖台的车手。里卡多被取消成绩后,他的成绩上升到第二名。上一次做到这一点的是汉密尔顿,当时他不仅也效力迈凯伦,而且也是在墨尔本公园赛道。马格努森还是F1历史上首位登上领奖台的丹麦车手,在他之前,丹麦车手的最好成绩是1998年加拿大站的第六名,那位丹麦车手名叫扬·马格努森,是凯文的爸爸。此外,马格努森虽然只是第13年轻的获积分车手,但却是史上第二年轻的F1前三名车手,排在他前面的是维特尔。
第9亦第1 最年轻得分手
红牛二队的俄罗斯车手丹尼尔·库夫雅特,昨天在个人职业生涯的第1场F1比赛中,第10个冲过终点线获得积分。在里卡多被取消成绩后,最终他名列第九获得2个积分。虽然同样作为F1新人,光芒不及马格努森,但库夫雅特却通过昨天的比赛成为了史上第一,他昨天以19岁又322天成为了F1史上最年轻的获得积分的车手,比2007年在美国站完成处子秀并获得积分的维特尔年轻了27天。
V6比V10 一圈约慢10秒
本赛季F1的发动机由2.4升V8自然进气改为1.6升V6涡轮增压,这一变化在刚刚结束的澳大利亚站当中的体现就是,上赛季维特尔夺冠的成绩为1小时30分03.225秒,本赛季罗斯伯格的夺冠成绩为1小时32分58.710秒,慢了2分55.485秒。当然,上赛季澳大利亚站跑58圈,如果将这个因素考虑进去,如今一个单圈比过去慢了4.713秒。而这条赛道的最快单圈为舒马赫2004赛季创造的1分24秒125,当时他驾驶的是3.0排量的V10自然进气发动机赛车,如果不以最快单圈比较,而是将那年舒马赫的最终夺冠的成绩1小时24分15.757秒,按照58圈计算,那么如今比V10发动机时一个单圈慢了10.704秒。当然,这10秒多一些的差距并不能视为发动机变化的准确数据,因为2004年时,正赛尚允许赛间加油,且当时并非统一供应轮胎,这些因素也会对比赛时间有影响。