人民网北京7月7日电(记者李长云)7月6日,2014风云赛道嘉年华精英争霸赛展开了第二回合的较量,佳通轮胎车队共派出了五台赛车参赛,其中66号车手黄乐夫夺得B组亚军,而来自台湾的车手高英哲排在C组第五名的位置,时隔十二年重返房车赛场的佳通轮胎车的灵魂人物黄威誌以C组第八的成绩结束了十二圈的“演出”。
风云赛道嘉年华已历尽5周年的积累,成为华南地区最大、聚集人气最强、即有“高大上”,又有普及大众化的赛车文化节。佳通轮胎车队参与本次赛事,是志在通过与民用车更为密切的赛事来提升轮胎的研发,这样的赛车嘉年华非常接“地气”。
风云赛道嘉年华精英争霸第二回合的比赛在当天15点开始,头两圈由安全车带领,然后是滚动式发车。佳通轮胎车队的五台赛车从一开始就全力以赴,66号车手黄乐夫在B组的排名不断上升,最终夺得了组别亚军的好成绩。而来自台湾的高英哲虽然在比赛当中不断对对手发起冲击,可惜动力上的差距,还是让这名在过去的民间赛事中有过出色表现的高英哲无缘颁奖台,最终仅列第五名的位置。
驾驶着77号赛车的佳通轮胎车队队长黄威誌表示此次参赛更多是体验,毕竟自己已经十多年没有接触房车赛事:“一开始感觉还是非常不习惯,房车赛与越野赛有很大的差别,面对周围出现那么多高速度的赛车,心里害怕会撞车,所以跑得很谨慎。经过前半段比赛的适应之后,后半段超了不少车,这种比赛还是很好玩的。”
佳通轮胎运动部的负责人王茂才先生也在现场观看了比赛,对车队在如此炎热的天气下比赛仍然有着的高光的表现表达了自己的赞许。而首款中国自主研发、生产的专业全热熔赛事轮胎GitiCompete GTR1也在高温的肇庆赛道始终保持着出色的抓地力。
作为中国汽车运动的一支老牌劲旅,佳通轮胎车队是国内为数不多全面参与各种主流赛事的车队,包括有中国汽车拉力锦标赛(CRC)、全国越野系列赛(CTCC)、全国汽车场地越野锦标赛(COC)、中国房车锦标赛、中国漂移锦标赛等。
最近两年,佳通轮胎更是得到了大众汽车的垂青,两者在房车赛事领域展开了诸多合作,如尚酷R杯。