中国方程式大奖赛北京站崔岳一枝独秀

人民网北京9月10日电(记者李长云)2014“王力-丹弗杯”中国方程式大奖赛（CFGP）北京站结束，王力华爵车队崔岳在两回合比赛中一枝独秀夺得双冠，三站过后总积分50分，把所有车手都甩在了身后。

上海站过后，魔漫相机车队杨曦和神州租车车队吴若鹏都有追上崔岳的可能，但北京站杨曦两回合均未完赛，总积分依然是26分，与崔岳的差距已经扩大到24分，在还剩成都站两回合比赛的情况下，杨曦已经没有任何夺得年度总冠的可能了。北京站，吴若鹏取得两个亚军，目前总积分41分，与崔岳的差距扩大到了9分，以崔岳目前如日中天的状态，吴若鹏逆转大局的可能性也微乎其微。可以说，北京站过后，崔岳夺得年度冠军的可能性已提高到九成。

从北京站赛前练习开始，崔岳便势不可挡。首日练习，当大部分车手的圈速还在1分08到1分10上下浮动时，崔岳便把圈速做进了1分07。第二阶段排位赛开始时，刚下过阵雨，赛道湿滑，崔岳首圈便做出了1分24的圈速，而大部分车手的圈速则徘徊在1分28至1分30之间，随着赛道变干，崔岳也一路刷新着自己的圈速，1分22、1分19，直到最后的1分18秒863。因为第一回合崔岳冠军，按照赛事规则，第二回合前六倒序发车，崔岳第六位发车，但在第一圈，崔岳就超越前面五位车手，成功取得领跑位置，并一路领先完成了比赛。

俗话说姜还是老的辣，身为90后的崔岳虽然年龄不大，但作为一名职业车手，基本功扎实，比赛经验丰富，已经在中国赛车圈奋斗多年，堪称老将。放眼目前CFGP，能够与崔岳较一较劲的也只有他的弟子吴若鹏。然而，崔岳一枝独秀，恰恰反映了中国优秀方程式车手的匮乏，方程式车手培养体系急需完善。