1月3日,在舒馬赫45歲生日的當天,眾多車迷在格勒諾布爾醫院牆上投射出祝福標語“45,舒米,要堅強,要抗爭”。 |
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警方發布調查結果,不排除滑雪場的責任
截至北京時間1月8日,邁克爾·舒馬赫還沒有從昏迷中蘇醒過來。
當地時間2013年12月29日上午,舒馬赫在法國梅裡貝勒滑雪場滑雪時發生意外,頭部與一塊岩石相撞,雖然他當時佩戴著頭盔,但仍然造成顱部損傷。目前,舒馬赫正在法國格勒諾布爾大學醫療中心接受救治。醫院方面和舒馬赫新聞發言人近來發布的消息指出,舒馬赫在接受兩次手術后,傷情“略有好轉”,但情況依然危急,仍未脫離危險。
北京時間1月8日18時,法國警方就舒馬赫滑雪事故的調查結果召開了發布會。警方表示:他們通過目擊証人、醫生多方取証,分析了由舒馬赫家庭提供的頭盔攝像頭視頻,並檢查了事故現場,目前調查得知,“舒馬赫的意外發生在紅道和藍道之間,他沖出雪道后一側滑板撞到了岩石,結果向前摔倒,隨后頭部撞上另一塊石頭。岩石距離雪道8米遠,他摔倒之后距離雪道9米。”
這之前有報道稱舒馬赫出意外,或與滑道標注模糊有關,或是由於他去幫助其他人。警方發言人認為:“不排除滑雪場要對舒馬赫事故負責,但必須指出的是,事故發生時滑雪場兩側雪道指示燈是亮著的,事故並不是因為雪道標注不明確所致。由舒馬赫家人提供的頭盔攝像頭視頻,隻有2分鐘,並沒有記錄完整的過程,沒有關於他在事發前幫助人的畫面。”
警方還表示:“舒馬赫當時知道他進入了非滑雪道,但是現在需要通過更多目擊証人取証,以確定舒馬赫為什麼打算進入這個區域。現在調查工作仍在繼續,還不能判斷滑雪場是否在這次事故中負有責任。”
這位7次F1總冠軍得主的生命安危一直牽動著全世界車迷的心,每天都有大批的車迷和媒體記者在格勒諾布爾醫院外等候“車王”轉危為安的好消息。
成就不止刷紀錄,“車王”也有常人一面
舒馬赫的魅力來自於他在F1賽場上至今無人超越的偉業。7屆F1車手總冠軍,比歷史第二的方吉奧多了4屆﹔91次分站賽冠軍,比身后的普羅斯特多了足足40次﹔68次杆位發車,比塞納還要多了3次﹔155次登上領獎台,更是冠絕所有F1車手。2000年他代表法拉利車隊奪得車手總冠軍之前,法拉利車隊已經有21年與車手總冠軍無緣。
舒馬赫獲得五連冠的2000年到2004年,當時的F1賽車還沒有發展到如今的水平。現在F1賽車內的復雜系統,可以保証賽車在出彎時能夠立刻獲得最佳的速度﹔而在舒馬赫的年代,對於車技的要求要更大,他也是為數不多的能夠憑借一己之車技左右戰局的人。正因為這樣,才有了2001年雪邦賽道的逆勢奪冠,才有了2006年英特拉格斯謝幕時的瘋狂追趕。
19年間,伴隨著“車王”的不只是榮譽、鮮花和掌聲,還有不時出現的爭議與指責。1994年F1最后一站,當時排名第一的舒馬赫和排名第二的達蒙·希爾發生碰撞雙雙退賽,舒馬赫憑借此前的優勢奪冠。3年之后,同樣是最后一站,當追趕者維倫紐夫准備超車的時候,“車王”把車一扭,試圖重演3年前的一幕。但碰撞后的舒馬赫彈入碎石堆而不得不退賽,隨后,舒馬赫被剝奪了全年積分及車手亞軍的名次。
但賽場內的質疑聲並沒有掩蓋舒馬赫的另一面,熱心慈善事業的他不僅多次參與足球慈善賽中,更是在印度洋海嘯過后捐出了1000萬美元,是以個人名義捐款者中捐款數額最高的一位。
這就是邁克爾·舒馬赫,他不是一個完美的聖人,在賽場上他贏過無數次,現在他正面對一場必須獲勝的“比賽”,祝“車王”好運。
《 人民日報 》( 2014年01月09日 15 版)