人民網浙江武義12月1日電(記者李長雲)11月29日,2014年“三美”杯浙江武義·中國汽車拉力錦標賽(CRC)結束了第二階段的比賽,斯巴魯中國拉力車隊沉穩應戰,經過五個賽段的較量,馬克?希金斯(領航員:卡爾?威廉姆森)暫列全場第三、孫超和李微則排在中國車手第二名、第五名。
由於一整天陰雨連綿,賽道變得異常濕滑,比賽中各種意外不斷。斯巴魯中國拉力車隊的主力車手馬克?希金斯在上午第一遍賽道的時候,賽車的剎車系統出現問題,影響了SS3賽段的發揮。不過,隨著主要對手有兩名車手在該賽段退出比賽,斯巴魯中國拉力車隊在年度積分上已經再沒有威脅,能夠提前問鼎年度總冠軍。所以在接下來第二遍的比賽中,作為主力得分手的馬克?希金斯也沒有再向前拼的必要。
而在中國車手方面,斯巴魯中國拉力車隊的孫超暫列中國車手第二,離榜首的王翔隻有4.1秒的差距。“今天跑得還順利,雖然在賽道看到很多的意外情況,但我自己並沒有收著跑。隻不過在SS5的時候碰撞了一下,后面有點保守。明天的比賽,我仍然會沖著中國車手冠軍而去。”孫超在賽后表達了自己對這個分站冠軍的渴望。
而另外一名競爭年度總冠軍的李微反而跑得比較平穩,雖然今天的比賽隻排在第五,但如果保持這個排名到最后,這個位置已經足夠讓李微拿下個人賽車生涯的第一個年度總冠軍。“第一遍跑得還是比較平衡的,因為連續的下雨,讓賽道變得比較復雜。不過在第一遍熟悉之后,我在第二遍的比賽中稍微提了速度,隻要保持與后面的車手有足夠的距離即可。”
斯巴魯青年拉力車隊今天在賽道裡的故事比較多,先是孫強在SS3沖出賽道,跌進了已經有六台賽車出意外的“任性彎”。接著陶健/洪俊超車組創造了一個國內最佳的賽段成績,並闖進了中國車手前四,表現相當搶眼。反而是主場作戰的傅軍飛在水泥賽道的比賽節奏仍然無法與其在沙石賽道的驚艷表現相比較,位置稍為靠后。
12月1日,2014年“三美”杯浙江武義·中國汽車拉力錦標賽(CRC)進行最后一個比賽日的爭奪,斯巴魯中國拉力車隊即將迎來創造歷史的年度三連冠。