仁川亚运交通让人抓狂 媒体感叹:时间都去哪了

“人生地不熟”，刚来韩国的几天，记者时常感叹，对第一个想出这句俗语的人来说，这一定是“多么痛的领悟”。“人生”还好解决，只要笑容亲切、礼貌用语挂在嘴边，总会得到热心人的帮助。但“地不熟”就害人不浅了，不知它荼毒了记者多少宝贵的时间。

亚运会有38个项目，分布在仁川东南西北近50个场馆，很多项目如篮球和棒球等，不同场次的比赛会在相距一小时车程的不同场馆举行，因此，搞定交通问题绝对不是短期课题。本届亚运会的公共交通，对记者并不免费，要想搞定场馆之间的便捷路径，就需要花费相当数量的经费。所以，每天从主媒体中心发向各个场馆的班车，就成为新闻“蚁族”的生命线——从记者的住地到新闻中心也需要50分钟车程，每天跨越半个城区的长途奔袭，永远是工作前的第一件事。

最关键的是，主新闻中心班车站几乎是指向所有场馆的唯一交通枢纽，有些场馆之间即便离得比较近，若是没在组委会的规划线路上，记者也只能坐上媒体大巴回到新闻中心再次启程。尤其亚运会刚开始阶段，很多记者都有在返程途中隔着班车玻璃窗眼巴巴看着下一个目的地“擦肩而过”的经历。长此以往，掐指一算，每天的大部分时间都浪费在班车上，不少记者只能在晃动的车上赶活儿。司机开得平稳还好说，遇上平时爱玩儿“极品飞车”的师傅，在车上写稿简直就是自虐。眼睛看着窗外的红花绿树，手指却在感叹中国三大球的万劫不复，这种场景在媒体大巴上还算靠谱，在公交车上就显得十分怪异，到后来，记者用手机写稿也成了与时俱进的常态。

不少老记者觉得此法愚钝，于是纷纷当起了探路者，把仁川地铁线路和各场馆之间的出租车价格打探清楚，用实践得出的真知供年轻记者进一步检验。当更多的人“学聪明了”后，每天往返酒店和主媒体中心的车因需求变少，便从大巴变成了“小面”，遇上一群健硕的西亚记者同行的话，脸贴着玻璃人缩成一团也是常事，好在途中他们会情不自禁地哼起小曲，让我顿生在西亚背包穷游之感。

赶上班车总是好的，也有赶不上的时候。一次，记者在摔跤馆写稿，出门后正好错过最后一班媒体大巴，午夜时分站在四五条小巷的交界处，月光惨淡，没有网络，更不会有出租车经过。正在心焦之际，一个韩国摄影记者出现了，他要开车返回首尔，表示愿意把记者捎回住地。等用蹩脚的英语弄清楚了目的地、多次修正了路线后，一个小时已经过去。虽然最终安全到家，但思来想去，如果不是每次都能如此好运的话，以后还是早早发稿，然后乖乖坐大巴回去吧。