亞太汽車拉力賽龍游站 林德偉徐俊暫居中國車手前二

人民網浙江龍游11月8日電（記者李長雲）2014國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽暨“龍游石窟杯”中國（龍游）拉力賽於11月7日開幕並進行了超級短道賽（SS1）的較量，林德偉/樂柯鵬及徐俊/劉勝兩個車組代表上海大眾斯柯達紅牛車隊創下佳績。其中，林德偉以1分44秒6暫居中國車手第一位，徐俊以1分47秒7位列中國車手第二位。

士元短道是本屆比賽的首個賽段，賽道為砂石路面的雙車道，短短1.8公裡賽段卻上演了雙發車PK賽，給觀眾帶來最直觀的競技感受。因此，雖然7日的龍游吹起了微弱冷風，但並沒有阻擋前來觀戰車迷的熱情。

短道與林德偉進行PK的是駕駛22號戰車的外籍名將曼弗雷德。在池塘與橘林之間穿梭，林德偉佔據了先機，最終首先通過終點，時間領先曼弗雷德5秒之多。浙江車手徐俊可謂主場作戰，現場來了不少親友助威團。但他絲毫沒有感到壓力，以平常心駕駛完短道賽段，位列中國車手第二位。

賽前新聞發布會中，林德偉談起對龍游賽道的印象，表示2012年的比賽最為深刻，“在2012年的時候，自己犯了很愚蠢的錯誤，經過兩年的努力，現在面對所有的賽道，基本都能把節奏控制得比較穩定。汝城站，得益於車隊和自己准備得比較完善，所以拿到了不錯的成績。現在重新回到龍游，希望自己能在這一站有更長足的進步。”賽后，談到首日的成績，他則顯得比較謹慎，“短道賽相對輕鬆，但這個成績只是暫時的，很多對手尚未發力，之后還有兩天正賽的爭奪，我們不能掉以輕心。”

主場作戰的徐俊則表示，龍游素有魔鬼賽道之稱，退賽率連年居高不下。因此，自己不論是心態還是調車策略，都必須以穩為主。“必須保証賽車完賽！因為我們的賽車隻要能夠堅持完賽，成績一定是比較理想的。”

11月8日，龍游拉力賽將進行6個賽段的角逐，分別設置在三門源、橫山及社陽，賽段總長為105公裡。斯柯達紅牛車隊上下已經做好充分准備全力以赴！