用“陽春白雪”來形容自行車,很多人可能會啞然失笑。但在全運會場地自行車比賽中,知音難覓其實是常態。
爭先賽兩人對決,開始似乎是在比誰騎的慢,互相試探、伺機發力,一動不動“定車”的場面更讓觀眾笑出聲來。要是看不懂,眼前就是一個或幾個人在橢圓跑道上轟隆隆轉圈,對選手戰術和能力的玄機不明就裡,觀眾稀稀拉拉,可以理解。
中國是自行車王國,不過絕大部分情況下,自行車僅是代步和載物的工具。自行車運動似乎只是專業選手干的事,像沈陽這樣世界頂級的自行車館,國內已經有七八座,但都“養在深閨人未識”。中國自行車選手還在為奧運金牌零的突破奮力拼搏,成功是早晚的事。不過,要從運動層面定義“自行車王國”,不是奧運金牌突破就能實現的。
英國是自行車運動強國,設在曼徹斯特的國家自行車中心除了供頂尖選手訓練,每天都對大眾開放1小時,民間俱樂部構筑了自行車龐大的發燒友群體,也培育了這項運動的文化土壤。倫敦奧運會上,能容納6000人的自行車館場場爆滿,觀眾的聲浪能掀翻天花板。選手為這些內行的支持者而戰,“士為知己者死”的感覺應該更讓人熱血沸騰。
十二運會擊劍賽場也有類似的狀況。奪得男子佩劍團體冠軍后,江蘇隊仲滿對觀眾的“熱情”很無奈。擊劍比賽需要營造安靜的環境,但觀眾為自己的選手擂鼓吶喊不休,原本半個小時的比賽用了一個小時才結束。體現擊劍運動內涵的是觀賽禮儀,而不是金牌歸誰。仲滿退役后打算辦個擊劍俱樂部,一個目的就是“讓更多人看懂擊劍”。
而這些項目“陽春白雪”的現狀,是由發展模式所決定的。專業體工隊的“精兵戰略”已經讓中國劍手挑落奧運金牌,但看台上、電視機前能看懂擊劍的觀眾又有多少。看得出門道,才品得出運動員你來我往、針鋒相對的趣味﹔才能體會0.1秒距離、2.2分之差的懸殊﹔才會有欣賞體育持久且真正的興趣和動力。
一個項目在大眾尤其是青少年中培養愛好者,不僅是為培養優秀選手,還在於讓更多人感受到運動的樂趣,形成能夠受益終生的愛好。這是為生活增添色彩、提升品質,也是體育最具價值的社會功能之一。否則,隻關心誰拿金牌,看不到體育真正的魅力﹔隻記住金牌數字,感受不到參與運動的快樂。怪圈循環中,全運會“陽春白雪”的苦惱,隻埋怨觀眾不懂是不夠的。
《 人民日報 》( 2013年09月07日 07 版)