在仁川亞運會自行車賽場,中國香港自行車隊主教練沈金康神情專注。從上世紀70年代中國最好的自行車運動員,到“亞洲車王”黃金寶的教練,他見証了亞洲自行車運動的發展之路。“這是我的第十次亞運會,亞洲自行車走過很多彎路,蠻干的年代已經過去了。”
在香港,自行車公路訓練的條件很差,運動員資源也比較匱乏,卻涌現出黃金寶、李慧詩等優秀選手。從1998年曼谷亞運會至今,香港自行車隊每一屆都有金牌入賬。“香港目前隻有二三十個全職訓練的運動員,根據成績決定能否得到政府資助,這催促他們每一次都要爭取好成績。香港運動員的國際比賽經驗豐富,特別是中等水平選手,比內地運動員的參賽機會更多。”
科學訓練和監控能力,是香港選手快速提高成績、領先亞洲對手的秘訣。沈金康認為,“體育科學研究日新月異,但大部分亞洲國家是脫節的,隻把訓練當訓練,沒有真正融入現代科技系統。這不是有技術設備就可以,軟件是關鍵,可以讓運動員少走彎路。香港體育學院的實驗室,國家隊的郭爽、鐘天使備戰倫敦奧運會時也專門來嘗試。”
無論在內地還是香港,如今愛好自行車的人日漸增多,這意味著自行車運動的生命線正在延長。“在我的年代,我為自行車摔斷了腿,但這隻代表我的精神具備高端水平,並不代表實力,實力是對人體極限的挑戰。未來決定人與車的關系,一定是科學技術。”沈金康深有感觸。