中國汽車拉力賽龍游站落幕 速一桔梗茶車隊譚卓勇與冠軍擦肩而過

人民網浙江龍游網11月9日電（記者李長雲） 2014國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽、“龍游石窟杯”中國（龍游）拉力賽於11月9日落幕，浙江龍游的“魔鬼賽道”，以及連綿不斷的陰雨，給比賽帶來難以想象的困難，一百多輛參賽賽車有近三分之二退賽。在前兩天表現出色，非常有希望沖擊中國車手冠軍的速一桔梗茶車隊的著名車手譚卓勇，也沒有逃脫厄運，在最后一天的比賽中因故退賽，與領獎台擦肩而過，令人遺憾。

中國汽車拉力賽龍游站的賽道被稱為“魔鬼賽道”，每年的比賽都會有不少車手因此退賽，今年的比賽期間趕上連綿陰雨，給參賽車手造成了很大困難，一百多輛參賽賽車有近三分之二退賽。8日的比賽譚卓勇就險些滑出賽道，回到維修區還感到有些后怕。

盡管在賽道裡看到了太多高手的賽車趴在了路邊，但是對於譚卓勇來說，既是壓力也是動力，他明白，隻要自己能回去，這成績就肯定差不了：“第二回合再跑三門源，我感覺絕對不能發力，一定要慢慢跑出來，結果我還是滑下了溝去。好在挂了個倒檔又救回來了，真的可以說是萬分的幸運。然后到了橫山我覺得可以試著發一下力，結果拿到了最快的成績，但是賽道太爛了，在什麼地方把右后氣罐給撞掉了也不知道。最后到社陽的水泥賽段又輸了一點時間，但是好歹還是回來了。” 

譚卓勇認為，在龍游站這樣的魔鬼賽道裡，策略比技術更重要：“今天我給自己制定的比賽策略很簡單，堅持就是勝利，從對手的情況看，能夠回來已經是非常成功的了。9日的比賽，我想在砂石路還可以給對手一定的壓力，但是水泥路還是不行，主要還是看對手是否出錯吧，如果他不出錯，我也沒有什麼太大的機會去反超。”

在今年前四站的比賽中，以前經常在比賽中出現問題，被稱為“退賽王”譚卓勇保持著百分之分的完賽率和獲獎率。龍游站前兩天的比賽，譚卓勇發揮非常出色，暫居中國車手第二位，本打算在最后一天的比賽中向中國車手冠軍發起沖擊，但運氣不是太好，在最后關頭因故退賽。