單賽季收益達到3.5億 中超聯賽迎來最賺錢一年

世界杯的熱潮尚未完全退卻，中超聯賽已經再度升溫！在國內足球大環境逐漸變好的情況下，伴隨著足球熱的再度興起，眾多國際知名企業也將目光再一次瞄准了中超賽場。本周一，中超公司又簽下過億大單，全球知名的郵遞和物流集團DHL攜手中超，雙方在北京完成簽約，DHL也成為了本賽季中超公司簽下的第四筆大單。

中超一單收益一億六千萬

本周一，中超公司簽下過億大單，全球知名的郵遞和物流集團DHL攜手中超，本周三，中超公司還將與石油巨頭“殼牌”簽約。至此，僅本賽季，中超公司就簽下了五筆大單，此外還包括中國平安、匯源和長安福特。本賽季將是職業聯賽開始以來，“最賺錢”的一年。

DHL在足球領域裡最著名的贊助莫過於購買了曼聯的胸前廣告，而早在今年上半年便有消息傳出，DHL有意進入中國足球領域，不過當時外界猜測，其多半會如同贊助曼聯一樣，選擇一家中超球隊來贊助。而DHL此番卻瞄准了更大的“蛋糕”，直接贊助了中超聯賽。據了解，DHL與中超公司此次簽訂的是一份為期四年的長約，而DHL的身份將會是中超聯賽的二級贊助商，級別僅次於本賽季的頂級贊助商即冠名商———中國平安。而根據中超公司的贊助商級別劃定，要達到二級贊助商的級別，每年至少要付出四千萬人民幣的廣告費，而DHL與中超一簽便是四年，這也就意味著中超公司這一單至少可以收益一億六千萬，可以說中超聯賽再一次“收獲頗豐”。

贊助已飽和，企業仍趨之若?

DHL並非中超公司本賽季的最后一簽，本周三，中超公司還將與石油巨頭“殼牌”攜手，在京完成簽約儀式。隻不過殼牌的贊助商級別比DHL將低一個檔次，為第三級別的供應商。

至此，僅本賽季，中超公司就簽下了五筆大單，包括中國平安、匯源、DHL、殼牌，以及長安福特。其中，前四家企業都在中超公司的三級贊助商的序列當中，而長安福特則是中超聯賽的高級合作伙伴，其贊助的金額介於冠名商與二級贊助商之間，獲得的權益也比二級贊助商更多一些。

值得一提的是，中超聯賽的廣告資源分配目前已經飽和，仍有大批企業希望能夠擠進贊助商的行列，可見中超聯賽已經成為真正的“香餑餑”，中超公司在贊助商的選擇方面也瞄准了更強有力的合作伙伴，而同是在本賽季簽約的同洲電子，由於種種原因，目前已經不在中超贊助商的序列當中，雙方已經終止合作。

中超真正進入了“黃金時代”

在新簽入的五家贊助企業當中，僅中國平安一單，就高達1.5億每年，相比之前的萬達廣場6500萬的冠名費，已經翻了一番還要多。除了冠名費上漲之外，其他幾個級別的贊助款項也在本賽季有了大幅度的提升。中超公司正在醞釀，在本賽季結束之后，與幾家到期的合作企業重新簽訂合同，贊助金額也將有大幅度提高。

據中超公司介紹，上個賽季中超公司的收益就達到了歷史之最，約2.5億人民幣左右，而本賽季算上新進贊助商、原有的贊助商以及版權的收益，粗略估計，單賽季的收益將達到3.5億元人民幣左右，這個數字已經遠超歷史同期。中超真正進入了“黃金時代”。

在中超整體收入提高的同時，各俱樂部必將提高分紅的數字，上個賽季各家俱樂部的分紅已經超過了600萬。本賽季，廣州恆大的胸前廣告已經賣到了一個億，諸如北京國安、上海申花等老牌強隊，也在贊助商方面有了更大的收獲。