人民網湖南汝城10月12日電(記者李長雲)2014中國汽車拉力錦標賽湖南汝城站比賽10月12日落幕,駕駛76號賽車的來自甘肅張掖的車手陳源和他的搭檔宋自濤,在開賽即面對波箱故障的情況下,以全場第14的優異成績完成比賽,這也是陳源作為“金張掖”車隊當家人連續第二站躋身全場前15名(張掖站全場第12名)。
陳源顯然對自己在本站比賽的最終成績不夠滿意:“實際上我是奔著前10來的,我有這個信心,今年我換了9代EVO專門練習了幾個月柏油路面,自我感覺進步很大,但賽前賽車變速箱的三檔齒輪壞掉一個,直接影響了我的操控。”陳源說,11日的比賽進行到第二賽段四檔也失靈了,“整個比賽實際上我隻有1、2、5三個檔,雖然沒有進入前十,但是我還是收獲了很多的經驗,這是我第一次在柏油路上開大車,能在最后一個賽段跑出非常快的成績,也給我自己很多繼續跑好下面的比賽的信心。”
2011年在張掖首次舉辦中國汽車拉力錦標賽分站賽時,陳源和朋友們扛起了“金張掖”的拉力大旗,“這一扛,到現在已經四年了!我現在雖然只是一個人在跑比賽,但我始終都是在代表張掖,代表我們金張掖車隊。”陳源坦陳西北地區的拉力人才缺乏,要組成一個實力相當的車隊短期內還不現實,但是他鐘情於拉力賽道的熱情從未因“曲高和寡”而冷卻過。陳源自11歲時起就跟隨父親在西北的沙漠和戈壁裡摸爬滾打,與賽車的結緣也從沙漠開始,並陸陸續續參加過一些沙漠越野賽,2008年的一次意外受傷讓他不得不告別越野賽場,也許是命運的安排,骨子裡有一份屬於拉力的情結,2011年他協助張掖拉力賽組委會在平山湖修建賽道,組建了屬於張掖本土的拉力車隊,從此便成為中國拉力錦標賽的常客。
陳源說自己接觸賽車也是從沙漠越野開始的,而真正正式開始自己的賽車生涯,卻是從張掖拉力賽。“張掖能成功舉辦了4屆中國拉力錦標賽的分站賽,作為張掖人我很自豪。今年的比賽我是從張掖站開始參加的,頭兩站因為老父親身體的原因,我都缺席了。”說到父親話題,陳源有些動情:“張掖站之前,父親的身體狀況已經很差了,我一直陪在他身旁,他示意我讓我去比賽,不要擔心他,等我拿著獎杯回到父親身邊,老人伸出四個手指,點了點頭。”比賽結束三天后,陳源的父親因病去世,陳源說:“雖然我沒有拿過冠軍,但是能有這樣的一個獎杯拿回來,也算沒辜負老父親這四年來對我的支持!”
陳源現在在張掖開了一家汽車4S店,生意相當不錯,但他說無論生意多多忙,他都會抽時間練練車,提高自己。 “以前走了不少彎路,通過張掖站和汝城站的比賽讓我非常清楚地看清了方向,下一步除了技術方面的提升外,賽車的提升也要隨著跟進,接下來會再購入幾輛好的賽車,也可能是S6組別更有競爭力的大車來跑CRC,組件一支實力過硬的金張掖拉力車隊。
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