人民網海南文昌10月22日電(記者王繼晟) “海南農信杯”2014年第九屆環海南島國際公路自行車賽今日結束了第三賽段的爭奪。中國恆翔車隊車手王美銀憑借在沖刺點的優秀發揮,在個人總成績榜上超越意大利藍波美利達職業隊的博尼法齊奧,穿上黃色領騎衫。同時繼續擁有象征亞洲最佳的藍衫。
第三賽段比賽從海口發車,終點是文昌市月亮灣,賽程全長136.5公裡﹔該賽段依然沒有爬坡點,不過3個途中沖刺點以及終點的爭奪非常激烈。作為又一個平地賽段,在前面的幾十公裡,雖然大集團前方不斷有選手嘗試突圍,但全部以失敗告終,車手們始終保持一個大團前進。直到經過第一個沖刺點,突圍選手才真正甩開大部隊,並最終形成一個16人的突圍集團。
競爭在第二個途中沖刺點達到高潮,眾多總成績榜排名靠前車手選擇突圍並甩開了大部隊。經過反復爭奪,中國恆翔車隊的王美銀第一個沖過該沖刺點,再次收獲減秒。隨后的比賽中,大部隊追上了突圍集團,並再次形成了大集團前進的局面。最終,卡梅舍夫以3小時5分9秒的成績帶領大集團第一個沖過終點,王美銀憑借在沖刺點上收獲的減秒,在個人總成績榜上以10小時6分17秒超越博尼法齊奧,將黃衫和代表亞洲最佳的藍衫同時收入懷中,成為今年環島賽中第一位穿上黃色領騎衫的中國車手,代表沖刺王的綠衫則屬於意大利藍波美利達車隊的帕裡尼。
王美銀在賽后接受記者採訪時說,我很幸運成為第一個在今年環島賽上穿上黃衫的中國車手,希望能在接下來的比賽中和隊伍保持良好的配合,保住黃色領騎衫。王美銀說,之后的賽段隻要跟隨第一集團完賽,藍衫基本上可以保住,不過還要看第七賽段的發揮。
中國公路自行車職業選手第一人、中國恆翔洲際隊全職教練李富玉坦言,最鐘愛的是環島賽,因為合理的賽程設計,優秀的賽事后勤保障,以及良好的自然環境都是吸引他們熱衷於參加環島賽的原因。而且近兩年環島賽的競賽水平逐年攀升,讓中國車隊能夠和更高水平的車隊同場競技,獲得很好的成長機會。
本屆環島賽的賽程設計考驗所有車手難度最大的是第七賽段,作為“皇后賽段”,設置3個一級爬坡點外加200公裡的賽程將會對比賽的最終結果起到決定性的作用。今年國內外各車隊對環島賽的重視程度空前高漲,“三足鼎立”的三支職業隊,三支洲際職業隊的參賽陣容創下歷史之最。最終花落誰家的懸念可能要留到環島賽終點————也是起點的澄邁。
環島賽23日將引迎來文昌-瓊海-興隆賽段的比賽,賽程全長為145.8公裡,同樣設有3個沖刺點。