千森杯耐力300挑戰賽 車手連續騎行300公裡

人民網濟源10月26日電（記者鄭軼）2014“千森杯”耐力300挑戰賽25日在河南省濟源市承留鎮南山北麓公路舉行。來自全國40個俱樂部的90多名優秀業余自行車運動員，接受了12小時內不間斷騎行300公裡的挑戰。最終，來自河南的張豪在70%為山路的賽道上，以9小時23分54秒率先沖過終點。

一說起耐力賽，人們腦海中往往浮現極地耐力賽、環法自行車賽、勒芒汽車耐力賽等畫面，這些極具刺激性和挑戰性的比賽，不斷挑戰人類的極限。長距離無間斷騎行比賽起源於歐洲，風靡全球。全球規模最大、難度最高、歷史最久的自行車耐力賽當屬“法國怕不怕（法國PBP）”，比賽要求選手在90小時之內完成1200公裡的騎行，我國至今沒有選手能夠完賽。在國內，此類比賽剛剛興起，“千森杯”耐力300挑戰賽實現了“中國人不怕”的夢想。作為目前國內較高水平的民間自行車賽事，耐力300挑戰賽借鑒於歐洲，又具備中國特色，騎行距離超過公路自行車職業比賽一個賽段180至200公裡的距離，目前國內能夠完成耐力300系列賽項目的選手隻有幾百人。

本屆比賽的賽道經過精心選址，落戶愚公故裡——河南省濟源市王屋山脈的承留南山。整個比賽在相對封閉的環形山路舉行，賽道景色壯麗、植被豐富，線路起伏跌宕、驚險刺激。比賽分為男子甲組、男子乙組和女子組，對於這些熱愛騎行的業余車手而言，敢於走上耐力挑戰賽道已有足夠勇氣，面對300公裡的高難度任務，他們在賽道上體驗著超越自我、挑戰極限的樂趣。

整個比賽需要在20公裡的賽道上連續騎行15圈，從艱難的爬坡到刺激的俯沖，再到平緩路段的沖刺，對每位選手的體能、意志、裝備均是考驗。在比賽過程中，多名選手因爆胎、受傷、體力不支、賽車故障等中途退賽，堅持騎完300公裡的選手約有一半。在奪得男子甲組冠軍后，張豪坦言，“從來沒有騎過這麼艱苦的比賽，能堅持到最后感到非常興奮，以后有機會還會參加這樣的耐力賽。”

本屆賽事由千森集團主辦，河南省濟源市承留鎮人民政府、千森體育賽事運營中心承辦，嘉源農業發展（河南）有限公司協辦。據悉，耐力300挑戰賽以后每年都將在濟源舉行，未來將向國際賽事方向發展，將濟源賽道建設成為最具影響力的挑戰賽道。當天的比賽，吸引了許多當地群眾慕名“圍觀”，每一個選手經過時，都博得非常熱烈的掌聲。

近幾年，民間騎行俱樂部發展方興未艾，各種自行車賽事如雨后春筍，據不完全統計，今年業余自行車賽事達500多場。耐力300挑戰賽主辦方、千森集團賽事運營總監宋彥興表示，目前中國自行車賽事數量雖多，但老百姓的觀賽主動性還沒有形成，賽事整體質量參差不齊。不過，他看好未來十年中國體育消費市場的發展前景，“關鍵是怎麼拓展自行車賽事的周邊，不僅讓觀眾感受這一運動的魅力，也通過各種互動手段培養他們的興趣，吸引更多人參與自行車運動。”