全国公路摩托车锦标赛在京进行收官大战

人民网北京10月19日电 （记者 李长云）2014赛季“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(CRRC)收官大战，19日在金港赛车场结束，各组别年度总冠军全部产生。改装150CC组五羊本田一家独大，伟业达车队也实现了踏板组的大满贯，新蜂女子车队同样取得了不错的成绩。

金城冠名110CC组 赛事更加多元化

19日上午首先开赛的是金城勇者110CC组别第二回合比赛，孟宪荣依然发挥稳定，凭借两回合的第一，他稳稳的获得该组别冠军。第二、三名被西安幼兽王车队包揽，白洋、王沨分列亚军和季军，他们两人的出色发挥，也帮助车队获得队赛冠军。S&S车队获得亚军，季军是林海古城车队。

本站比赛，金城集团冠名赞助了“金城勇者”110cc组，比赛用车为JC70-7“金童”改装车型。金城集团参加CRRC全国公路锦标赛，一方面是为支持中国摩托车运动，从国际赛场转向国内赛场，从单一赛事转向多元化赛事的又一举措。另一方面，也是金城为适应国内摩托车消费需求转变之举，同时，通过专业的赛道测试和赛事改装提升产品性能，有效扩大金城摩托车品牌知名度，衔接终端消费市场。

新蜂女子车队光耀比亚乔组

比亚乔踏板125CC组第二回合比赛前五名的结果都与第一回合相同，最终幼兽王车队的李宗获得冠军，亚军是新蜂女子车队的陈丹丹，季军为幼兽王车队的唐佳尧。幼兽王车队获得车队冠军，新蜂女子车队也凭借陈丹丹、陆少妹和李睿纭的出色发挥，获得车队季军。湖北梦想劲速车队获得第三。

年度方面，李宗以168分高居榜首获得总冠军，刘展鹏129分获得亚军，陈丹丹101分名列第三。车队前三名为幼兽王车队(226分)、新蜂女子车队(177分)和湖北梦想劲速车队(125分)。

新蜂女子车队本赛季取得了不错的成绩，车队经理李鹤也非常高兴。车队的成绩在不断上升，阵容也在不断扩充，但是资金一直是车队的最大难题，目前全靠李鹤个人独立支撑。

比亚乔厂商代表蒲俊良认为，CRRC在国内有一定的影响力，通过比赛比亚乔的品牌和产品推广效果还是比较不错的。今年山东临沂比赛给他留下深刻印象，他说那站比赛当地的品牌组织车友、参观团来现场观摩，专门来看比赛的观众也很多。外场各大厂家也都在搞活动，场内场外的氛围都很好。

改装150CC组 五羊本田一家独大

改装150CC公开组是竞争最激烈的一组，第二回合五羊本田车队周盛俊杰、贵州国家公园公司车队的王孝源、五羊本田车队的陈远航、陈鹏远获得前四名。综合两回合成绩，陈远航获得冠军，周盛俊杰获得亚军，王孝源第三。队赛前三名是五羊本田车队、贵州国家公园公司车队和湖北梦想劲速车队。

年度总成绩中，五羊本田266分获得车队冠军，陕西天石奇兵赛车队由于缺席本站比赛，他们以166分排在第二；湖北梦想劲速车队151分获得第三。该组个人前三名是陈鹏远(135分)、周盛俊杰(115分)和马赛(110分)。

五羊本田车队在该组可谓一家独大，车队教练王西利对几名车手在今年的表现非常满意，他表示，明年这几个小车手(陈远航、陈鹏远、周盛俊杰)就要升组了，跑更高级别的250组。他们都非常有实力，如果有更快的车，会发挥的更好。但是由于年龄比较小，还不太成熟，车队为了制约他们，有的比赛并没有给他们的车调的很快，这也是从为CRRC更加好看，竞争更激励这个方面而着想的。

踏板组伟业达实现大满贯

踏板公开A、B两组同时发车，综合两回合成绩，最终A组比赛前四名中，KOSO伟业达车队占据三位，陈威良获得冠军，张哲鸣获得亚军，薛文俊第四。该组亚军是林海天驰车队的陈育民。B组个人前三名是TWPO车队的李俊、伟业达车队的区伏根、北京鸿业车队的张帅。TWPO车队57分获得车队冠军，伟业达车队38分获亚军，成都HRS高转速车队36分获三。

年度成绩伟业达车队实现大满贯，将踏板公开A、B组个人冠军，B组车队冠军全部收入囊中。车队经理何丽英对今年的成绩非常满意，尤其是北京收官站。因为前两年收官站都出现了一些状况，导致车手受伤，这次大家跑得很好，没有任何问题，安安全全的完赛。比赛结束后，何丽英会带几名车手在北京玩儿几天，看看天安门，爬爬长城。

厂商杯250CC组第二回合基本就是渝安新感觉车队的庄安育和宗申车队的何智锋之间的竞争，经过10圈的比赛，庄安育领先何智锋2.342秒第一个冲过终点。全场11名车手中，只有他们两个人跑进了13分以内。庄安育也凭借两回合的出色发挥获得冠军，何智锋屈居亚军，曾建航排名第三。队赛方面，渝安新感觉车队70分获得冠军，宗申车队56分获亚军，TCC天宇车队34分获季军。

年度总成绩前三名是，宗申车队(328分)，渝安新感觉车队(297分)和摩法斯运动车队(149分)。个人成绩中，何智锋以194分高居榜首，他在今年5个分站比赛中获得了4个冠军。张海龙146分获得亚军，曾建航118分名列第三。

至此，2014赛季全国公路摩托车锦标赛经过五个分站赛后全部结束。猛狮电池副总裁张宝忠表示，今年的CRRC比去年相比有了很大的进步，猛狮电池的品牌知名度也借助赛事在国内有了明显的提升，这点从销售业绩上就可以看出。这赛季的几个分站都很有特点，三水、襄樊、临沂站赛场氛围好，成都、北京站包含在当地赛车节内，场内场外厂家展台非常多，这也给猛狮电池与其他厂家的合作带来了机会。他期待下个赛季，CRRC会更好。